Мотобуксировщик SHARMAX S380 1250 HP6.5 Ultra (2024)

Вы цените свое время? Желаете, чтобы даже самое лютое бездорожье ассоциировалось у Вас с комфортом и безопасностью? Вам нравится в любых обстоятельствах оставаться хозяином ситуации и быть четко уверенным в своем местоположении? Тогда нам есть что предложить! Мотобуксировщики Sharmax сделаны по спецзаказу специально для ВАС! Эта техника станет настоящим помощником в охоте/рыбалке/сельскохозяйственной деятельности. Надежный и тяговитый двигатель с двухлетней гарантией, изготовленный на базе двигателя Honda не подведет даже в самую жесточайшую непогоду и холод. Нашим специалистам удалось добиться идеального сочетания цены и качества, благодаря чему приобретение мотобуксировщика Sharmax, не повредит семейному бюджету и сделает Вашу жизнь ярче и насыщенней. Мотобуксировщики Sharmax абсолютно уникальны и не имеют аналогов на Российском рынке. Узнаваемый дизайн и четкие контуры достигнуты благодаря высочайшим технологиям лазерной резки. Импортная цепь не имеет аналогов, она наделена сильным антикоррозийным свойством и огромной прочностью. С этой цепью Вы просто забудете о ее ремонте и замене. Также, несомненным плюсом является наличие прикуривателя, а ведь этот аспект - настоящая редкость для мотобуксировщиков. Это означает, что у Вас в любой момент будет возможность зарядить устройство связи и навигации и подключить дополнительные световые приборы, которые так будут необходимы под рукой. Вы всегда будете на связи с близкими, а также твердо уверенными в своем конкретном местоположении. Порошковая (полимерная) покраска кузова мотобуксировщика в термокамере наделяет мощными антикоррозийными свойствами и надолго сохранит эстетический внешний вид техники. В 2021 году данная модель комплектуется бензобаком фирмы Kohler! С мотобуксировщиками Sharmax Вам не страшны физические нагрузки, так как инженерами найдена оптимальная толщина металла, что делает вес техники значительно ниже, чем у других производителей, при этом изделие абсолютно не проигрывает в прочности и надежности. Рады представить новую линейку мотобуксировщиков Sharmax: Чека заглушки двигателя В целях обезопасить владельцев своей техники компания Sharmax включила в комплектацию своих мотобуксировщиков чеку заглушки двигателя, которая является важным элементом безопасности при движении. Не каждый мотобуксировщик может похвастаться таким удобным дополнением, увеличивающим Вашу безопасность. А мотобуксировщик Sharmax может! Усиленная цепь Не имеющая аналогов импортная цепь изготовлена из высококачественного сырья, устойчива к воздействию коррозии и обладает высокой прочностью. Данная цепь имеет долгий срок эксплуатации, без ее замены/ремонта/изменения длины. Двигатель Sharmax - 2 года гарантии Техника, выпускаемая компанией Sharmax за время нахождения на рынке, успела прекрасно себя зарекомендовать и завоевать доверие огромного количества владельцев. Двигатель фирмы Sharmax, устанавливаемый в мотобуксировщик, является точной копией мотора Honda с максимальными доработками: уменьшена вибрация мотора и увеличена стабильность его работы за счёт увеличения массы балансирного вала. Это сделало его значительно тише других аналогов. Также не можем не отметить 2х-летнюю гарантию, предоставляемую производителем, которая стала возможна за счет использования высокопрочных материалов при изготовлении двигателей данной марки. Толщина металла 5мм Металл, используемый в изготовлении кузова мотобуксировщика имеет толщину в 5 мм, что делает изделие невероятно прочным и устойчивым к деформации. Вывод прикуривателя Или розетка на 12В позволяет в любой момент зарядить необходимый для навигации или связи, дополнительного освещения, а также подключить любое другое устройство, питающееся от электричества. Для этого нужно лишь подключить выпрямитель тока к двигателю. Данной функции нет на других мотобуксировщиков подобного класса. Лазерная резка рамы Помимо яркого узнаваемого дизайна и четких контуров, технология лазерной резки металла позволяет добиться высочайшей точности изделий конструкции, которая, в свою очередь, наделяет кузов мотобуксировщика Sharmax высочайшими прочностными характеристиками. (Данный кузов не абсолютно не имеет аналогов на рынке России). Уникальная конструкция кузова. Уникальная конструкция ребер жесткости и формы кузова позволила избежать избыточного веса мотобуксировщика, и даже на 7% уменьшить вес среди аналогичных классов моделей других брендов. То есть, мотобуксировщики Sharmax более прочные и менее тяжелые, обеспечивая надежную защиту от физических нагрузок, при этом не приобретая лишнего веса техники. За счет эго гарантируется долгий срок службы данной техники. Полимерная (порошковая) окраска в термокамере. Полимерная окраска позволяет добиться высококачественного покрытия и антикоррозийного эффекта, тем самым наделяя мотобуксировщики Sharmax лучшими эксплуатационными свойствами. Универсальная посадочная база подвески мотобуксировщика. Конструкция мотобуксировщика Sharmax устроена таким образом, что позволяет без особого труда устанавливать к ней и использовать любые шасси, предназначенные для различных условий эксплуатации. Универсальные посадочные отверстия основы и кузова мотобуксировщика Sharmax могут использоваться на склизовой, катковой и даже колесной подвеске. Также возможна установка лыжного модуля. Мы можем предложить для вас подвеску на любой вкус и установить ее сразу или отправить в комплекте с техникой. Гусеница мотобуксировщиков "Sharmax" шириной 380 мм, адаптирована для малогабаритных мотобуксировщиков длиной до 1450 мм. Она обладает повышенной стойкостью к износу и дарует хорошее сцепление с поверхностями при сохраненнии высокой манёвренности, столь необходимой компактному мотобуксировщику. Этому способcтвует особая форма протектора. А благодаря компактности, Вам будет намного проще производить ремонт в случае разрыва. Понижающий редуктор 2:1 с автоматическим сцеплением Редуктор уменьшает скорость вращения вала двигателя. Так, при наличии редуктора - 1800 об/мин, без редуктора - 3600 об/мин. Понижающий редуктор не увеличивает мощность двигателя, а увеличивает его крутящий момент при уменьшении его скорости вращения. Номинальная мощность двигателя остается практически неизменной. Принцип работы двигателя с автоматическим редуктором заключается в следующем. Когда двигатель вращается на холостых оборотах, вал двигателя не вращается, после того, как добавляется газ, наступает сцепление и вал приходит во вращение. Данные типы двигателей (с понижающим редуктором и автоматическим сцеплением) наиболее популярны в качестве приводных двигателей на самодельной технике (трактора, мини-снегоходы, мотобуксировщики, картинги) в случае "самоделок" - там, где требуется больше мощность, а не скорость транспортного средства.