Мотоцикл кроссовый эндуро SHORNER R300

Shorner всегда стремится создать технику, которая будет доказывать своё превосходство на деле, а не на словах. Поэтому инженеры компании внедряют только лучшие мировые технологии. Список преимуществ, воплощённых в новых моделях Shorner, можно составлять очень долго. Но на деле важно лишь то, как они работают. Сплав надёжных компонентов и простоты эксплуатации делает Shorner доступными для пользователей с любым уровнем навыков. За несколько лет успешной работы компания смогла доказать, что премиальность может быть доступной. Работая над улучшением сервиса, производитель предоставляет бесплатную гарантию, продолжая заботиться о потребителе и после покупки. Shorner 300 R — флагманская модель эндуро-байка от Shorner, которая подойдёт как для новичков, так и для райдеров со стажем. Эта яркая новинка сезона 2025 отличается высокой ресурсностью и простотой эксплуатации. Надёжный двигатель с воздушным охлаждением, регулируемая подвеска и рама из высокопрочного сплава легли в основу Shorner 300 R. Несмотря на внушительные габариты, вес снаряженного мотоцикла составляет всего 119 кг, что делает его одним из самых управляемых в своём классе. Этот байк не боится высоких подъёмов и крутых спусков, он готов дарить ощущение драйва и свободы даже на самых сложных маршрутах. Двигатель Идеально подобранный двигатель ZS 175 FMN-6 с балансировочным валом будто был создан для этого байка. Рабочий объём — 271 куб. см и мощность 25 л.с. — более чем достаточно для быстрого старта. Этот силовой агрегат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса. Трансмиссия 6-ступенчатая коробка передач с шестернями из высокопрочного кованого металла почти не изнашивается с течением времени. Большинство подобных моделей оснащены 5-ступенчатой коробкой, в то время как Shorner 300 R даёт вам конкурентное преимущество. Охлаждение Shorner 300 R оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — мотор не перегреется.